Airspeed A.S.10 "Oxford"
тренировочный
1937

airspeed_oxford-1.jpg, 32K

airspeed_oxford-2.jpg, 20K

airspeed_oxford-s.gif, 23K
В 1936 году компании Airspeed, основанной в 1931 году, представилась возможность подать предложение по техническому заданию Министерства авиации Великобритании на двухмоторный тренировочный самолет. Проект компании Эйрспид основывался на удачном самолете AS.6 Envoy, около 24 экземпляров которого уже находились в эксплуатации и имели надежную репутацию. Возможно, это и подтолкнуло Министерство авиации к принятию решения о заказе первой партии из 136 самолетов AS.10. Опытный экземпляр AS.10, к тому времени носивший имя Оксфорд, совершил свой первый полет 19 июня 1937 года, а в ноябре того же года начались договорные поставки. Самолет Оксфорд производился в больших количествах и перед началом Второй мировой войны широко использовался в программе подготовки пилотов. В стандартной компоновке самолет был трехместным, наряду с местами для обучающегося и пилота-инструктора в самолете имелись позиции для обучения стрелка,бомбардира, фотографа, штурмана и радиста. На серийных самолетах Оксфорд применялась дублированная система управления, что делало их пригодными для использования в качестве учебно-тренировочного самолета. Всего компанией Эйрспид было произведено 4411 самолетов в Портсмуте (Хантс) и 550 в Кристчерче (Хантс). Кроме того, эти самолеты производили такие компании, как de Havilland в Хэтфилде (1515 машин), Persival Aircraft в Лютоне (1360 машин) и Standart Motors в Ковентри (750 машин). Общее число построенных самолетов Оксфорд составило 8586 экземпляров. Компания Эйрспид построила последний экземпляр самолета в июле 1945 года, и они продолжали использоваться ВВС Великобритании в Высшей летной тренировочной школе до 1954 года. Многие самолеты AS.10 Оксфорд после войны были переданы в Военно-воздушные силы Дании.

Airspeed A.S.10 "Oxford" коллекция фотографий

airspeed_oxford-s-1.gif, 24K

Данные для: A.S.10 "Oxford"

Экипаж: 3, двигатели: 2 x Pratt & Whitney R-985-AN6 Wasp Junior, 336 кВт (450 л.с.), размах крыла: 16.26м, длина: 10.52м, высота: 3.38м, площадь крыла: 32.33м2, взлетный вес: 3269кг, масса пустого: 2572кг, макс. скорость: 325км\ч, потолок: 6400м, дальность: 1127км, вооружение: только у модели "Oxford I" 1 х 7.7мм пулемет


airspeed_oxford.gif, 28K

Hosted by uCoz