Armstrong Whitworth F.K.8
многоцелевой
1916
Самолет разрабатывался для замены аппаратов B.E.2c. Он впервые поднялся в воздух в мае 1916 года. Хотя в
ходе проведенных испытаний его управляемость была удовлетворительной, некоторых оговоренных летных характеристик он так и не
достиг. Тем не менее, были получены значительные заказы. В августе 1916 года компания Armstrong Whitworth получила контракты на
более чем 700 машин, еще 950 аппаратов должны были строиться компанией Angus Sanderson. Серийный выпуск самолетов F.K.8 на
заводе Armstrong Whitworth составлял с конца 1917 года до июля 1918 года по 80 - 100 машин в месяц.
Данные для: F.K.8
Экипаж: 2, двигатели: 1 x Beardmore, 119 кВт (160 л.с.), размах крыла: 13.26м, длина: 9.58м, высота: 3.33м, площадь крыла: 50.17м2, взлетный вес: 1275кг, масса пустого: 869кг, макс. скорость: 153км\ч, потолок: 3960м, продолжительность полета: 3 часа, вооружение: 2 х 7.7мм пулемета
