Avro 547
пассажирский, транспортный
1920
Самолет Avro 547 разрабатывался как пассажирский с возможностью конвертации в транспортный или почтовый, с
использованием деталей, агрегатов и узлов от самолета Avro 504, что упрощало серийное производство и эксплуатацию. Первый
полет самолета состоялся в феврале 1920 года. В 1921 году первый прототип был отправлен в Австралию, где через год был
поврежден и не востанавливался. На втором прототипе установили двигатель Siddeley "Puma" мощностью 240 л.с., в 1922 году
он также был поврежден во время посадки и не востанавливался. Всего было построено 2 экземпляра.
Данные для: Avro 547
Экипаж: 1, пассажиров: 4, двигатели: 1 x Beardmore, 119 кВт (160 л.с.), размах крыла: 11.38м, длина: 8.87м, высота: 4.42м, площадь крыла: 46.30м2, взлетный вес: 1362кг, вес пустого: 942кг, макс. скорость: 151км\ч, крейсерская скорость: 129км\ч, дальность: 370км
