Gloster VI
гоночный
1929
В начале 1928 года Фолленд и его команда начали проектирование нового гоночного моноплана для участия в
соревнованиях на кубок Шнейдера в 1929 году. Во время испытаний в августе 1929 года их двигатели с компрессором Лайон VIID
слишком сильно перегревались, и несмотря на различные усовершенствования, эту проблему решить не удалось. По этой причине
самолет не принял участие в гонках, но тремя днями позднее на нем был установлен мировой рекорд скорости 541,1 км\ч на трех
километровой базе.
Данные для: Gloster VI
Экипаж: 1, двигатель: 1 x Napier Lion VIID, 984 кВт (1320 л.с.), размах крыла: 7.92м, длина: 8.23м, высота: 3.29м, площадь крыла: 9.85м2, взлетный вес: 1669кг, масса пустого: 1036кг, макс. скорость: 565км\ч
