Gloster "Gauntlet"
истребитель
1930
Самолет Глостер Гонтлет был сконструирован в соответствии с техническим заданием Министерства авиации
Великобритании. Компания Глостер представила опытный (J9125) двухстоечный биплан с крыльями одинакового размаха SS.18,
имевший цельнометаллическую силовую конструкцию и смешанную полотняно-металлическую обшивку. У самолета было неубирающееся
шасси с тормозным костылем и ненадежный звездообразный двигатель Bristol Mercury IIA мощностью 336 кВт (450 л.с.). Затем на
нем был установлен звездообразный двигатель Bristol Jupiter VIIF мощностью 358 кВт (480 л.с.), и самолет получил новое
обозначение - SS.18A. Позднее машина летала с двигателем Armstrong Siddeley Panther III (SS.18B). Этот тяжелый двухрядный
звездообразный двигатель привел к некоторым проблемам при эксплуатации и вскоре снова был заменен на двигатель Юпитер, а
самолет получил обозначение SS.19. В 1931 году на модель SS.19 были установлены обтекатели колес на основных стойках шасси и
хвостовом колесе, после чего самолет был переименован в SS.19A. В результате установки звездообразного двигателя Бристоль
Меркурий VIS мощностью 400 кВт (536 л.с.) в октябре 1932 года появилось новое обозначение - SS.19B. В 1934 году был получен
контракт на 24 истребителя Гонтлет Mk I с двигателем Меркурий VIS2. В это время компания Hawker Aircraft Ltd. поглотила
компанию Глостер, в результате чего основная серийная модель, Гонтлет Mk II (204 экземпляра), в конструкции фюзеляжа стала
воплощать технологию сборки фирмы Хоукер. Кроме этих самолетов, произведенных для ВВС Великобритании и ставших последними
истребителями типа биплан с открытой кабиной, 17 экземпляров было построено по лицензии в Дании.
Gloster "Gauntlet" коллекция фотографий
Данные для: Gloster "Gauntlet"
Экипаж: 1, двигатель: 1 x Bristol "Mercury VIS2", 477 кВт (640 л.с.), размах крыла: 9.99м, длина: 8.05м, высота: 3.12м, площадь крыла: 29.26м2, взлетный вес: 1801кг, масса пустого: 1256кг, макс. скорость: 370км\ч, потолок: 10210м, дальность: 740км, вооружение: 2 х 7.7мм пулемета
