Handley Page "Dart Herald"
пассажирский
1955
Спроектированный филиалом компании Handlеy Page в Ридинге опытный образец Хэндли Пейдж Н.Р.R.3 Геральд (G-AODE)
совершил свой первый полет 25 августа 1955 года. Внешне похожий на увеличенный самолет Miles Marathon, он представлял собой
высокоплан, оснащенный двумя установленными на крыльях звездообразными поршневыми двигателями Alvis Leonides Major
мощностью 649 кВт (870 л.с.). Самолет имел герметичный фюзеляж, убирающееся трехопорное шасси с носовой стойкой и
традиционное хвостовое оперение. Был рассчитан на 36, но мог вместить 44 пассажира. Предполагалось, что самолет Геральд будет
отправлен в Азию, Австралию и Южную Америку в качестве ближнего транспортного авиалайнера. Пользователи в этих районах хотели
иметь самолет без сложных турбинных двигателей, который было бы просто и легко обслуживать. Было начато производство первой
серийной партии из 25 экземпляров, но ни один из них не был завершен с планировавшейся силовой установкой. Так как
потенциальные покупатели стали выражать сомнения по поводу целесообразности сохранения своих контрактов, в мае 1957 года было
решено разработать альтернативный вариант с двигателями Dart. Первые опытные самолеты впоследствии были переделаны под
установку турбовинтовых двигателей. Оба они летали в таком виде в течение 1958 года. Первым серийным вариантом стал самолет
H.P.R.7 Herald Series 100, вмещавший 47 пассажиров. Вариант Геральд Серия 200 с удлиненным на 1,09м фюзеляжем вмещал до 56
человек. К тому времени, когда в 1970 году компания Хэндли Пейдж распалась, производство насчитывало 4 самолета серии 100,
36 самолетов серии 200 и восемь самолетов Геральд Серия 400 (военный вариант самолета серии 200) для Королевских ВВС Малайзии.
После ликвидации этой когда-то великой компании больше самолетов построено не было.
Handley Page "Dart Herald" коллекция фотографий
Данные для: "Dart Herald" серии 200
Экипаж: 2, пассажиров: 50-56, двигатели: 2 x ТВД Rolls-Royce "Dart Mk. 527", 1570 кВт (2105 л.с.), размах крыла: 28.9м, длина: 23.1м, высота: 7.3м, площадь крыла: 82.3м2, взлетный вес: 19504кг, масса пустого: 11684кг, макс. скорость: 495км\ч, крейсерская скорость: 445км\ч, потолок: 8140м, дальность с макс. запасом топлива: 2800км, дальность с макс. нагрузкой: 1764км
