Handley Page H.P.67 "Hastings"
транспортный
1946
Самолет Хэндли Пейдж H.P.67 Гастингс являлся дальним транспортным самолетом общего назначения и представлял
собой свободнонесущий низкоплан с бочкообразным фюзеляжем круглого сечения. Его конструкция включала в себя традиционное
хвостовое оперение и убирающееся шасси с хвостовым колесом. На первом опытном самолете Гастингс (ТЕ580) были установлены
четыре звездообразных двигателя Bristol Hercules 101. Этот самолет совершил свой первый полет 7 мая 1946 года, второй опытный
вариант впервые поднялся в воздух 30 декабря 1946 года, а первые серийные варианты Гастингс С.Mk 1 начали поступать в
транспортную авиацию Великобритании в октябре 1948 года. Серийные самолеты управлялись экипажем из пяти человек и могли
вмещать 30 парашютистов-десантников со снаряжением или 32 носилки плюс 28 раненых в сидячем положении, или 50 полностью
экипированных солдат, или соответствующий груз. Всего для ВВС Великобритании было построено 147 самолетов Гастингс (включая
два опытных). В их число входили 100 самолетов Гастингс C.Mk 1, 43 самолета Гастингс С.Mk 2 и четыре Гастингс С.Mk 4. Были
построены и поставлены ВВС Новой Зеландии четыре транспортных самолета Гастингс С.Mk 3. Гастингc С.Mk 2 был оснащен
двигателями Hercules 106, имел стабилизатор большей площади, установленный в нижней части фюзеляжа, и увеличенный запас
топлива. Впоследствии все самолеты Гастингс С.Mk 1 были модифицированы в такую конфигурацию и обозначены как Гастингс C.Mk 1A.
Модель Гастингс C.Mk 3 была оснащена двигателями Геркулес 737. Варианты включали в себя последние шесть самолетов Гастингс
С.Mk 1, завершенных как Гастингс Met.Mk 1 для метеорологической службы береговой авиации, и восемь самолетов Гастингс С.Mk 1,
переделанных для тренировок по бомбометанию. Обозначенные как Гастингс T.Mk 5, они имели большой подфюзеляжный обтекатель
антенны радиолокатора и были оборудованы радаром для наведения бомб. В начале 1968 года самолеты Гастингс были сняты с
вооружения.
H.P.67 "Hastings" коллекция фотографий
Данные для: "Hastings"
Экипаж: 5, двигатели: 4 x Bristol Hercules 106, 1249 кВт (1675 л.с.), размах крыла: 34.44м, длина: 25.2м, высота: 6.86м, площадь крыла: 130.8м2, взлетный вес: 36287кг, масса пустого: 21966кг, макс. скорость: 560км\ч, крейсерская скорость: 486км\ч, потолок: 8075м, дальность: 2720км
