Miles M.25 "Martinet"
буксировщик мишеней
1942
Специально спроектированный для буксировки мишеней, опытный экземпляр Майлс М.25 впервые поднялся в воздух 24
апреля 1942 года. Самолет имел в своей основе конструкцию Майлс Мастер Mk II, но с удлиненным носом, чтобы компенсировать
вес буксировочного оборудования. Внутри измененной кабины была установлена лебедка, на тросе которой крепился буксируемый
конус-мишень. Лебедка имела двойной привод (от электромотора или от ветряного двигателя), а кабина вмещала оператора и запас
конусов-мишеней. Под наименованием Майлс Мартинет с 1942 по 1945 годы было построено 1724 машины. Этот тип самолетов в 1946
году был дополнен вариантом М.50 Куин Мартинет (M.50 Queen Martinet) - радиоуправляемой беспилотной мишенью. Всего было
построено 11 новых машин, а остальные 54 переделали из самолетов М.25. Среди планировавшихся вариантов было два опытных
двухместных учебно-тренировочных самолета М-37.
Данные для: Miles M.25 "Martinet"
Экипаж: 2, двигатели: 1 x Bristol Mercury XX, 649кВт (870л.с.), размах крыла: 11.89м, длина: 9.42м, высота: 3.53м, площадь крыла: 22.48м2, взлетный вес: 3062кг, масса пустого: 2105кг, макс. скорость: 386км\ч, дальность: 1117км
