Percival "Proctor"
связной, тренировочный
1939
Модель Персиваль Проктор была создана на базе Вега Галл (первый полет 8 октября 1939 года) и привела к созданию
серийного трехместного связного самолета Р.28 Проктор Mk I (построено 247 машин) и моделей Р.30 Проктор Mk II (175) и Р.34
Проктор Mk III (437) для обучения радистов. Первоначально названный Preceptor, самолет для тренировки радистов Проктор Mk IV
(построено 258 машин) имел более длинный фюзеляж с большим поперечным сечением, вмещавший четырех человек, на поздних моделях
устанавливалось двойное управление. Среди машин, выпущенных компанией F.Hills & Sons, было 25 моделей Mk I, 100 - Mk II, 437
- Mk III и 250 - Mk IV. В конце Второй мировой войны около 200 машин были выведены из эксплуатации, но несколько Mk IV
продолжали использоваться в эскадрильях связи до 1955 года. В 1945 году три самолета МК IV были переделаны в гражданский
стандарт, что привело к появлению моделей Проктор 5 (построено 150 машин). 4 машины ВВС Великобритании применялись
авиационными атташе под обозначением Проктор С Mk 5. Единственный поплавковый гидросамолет Проктор 6 был построен в 1946 году
для Hudson's Bay Company в Канаде.
Percival "Proctor" коллекция фотографий
Данные для: Percival "Proctor"
Экипаж: 3-4, двигатель: 1 x de Havilland Gipsy Queen II, 157 кВт (210 л.с.), размах крыла: 12.04м, длина: 8.59м, высота: 2.21м, взлетный вес: 1588кг, масса пустого: 1075кг, макс. скорость: 257км\ч, потолок: 4265м, дальность: 805км
