Short S.23 "Empire"
пассажирская летающая лодка
1936
По сравнению с большими и громоздкими летающими лодками типа биплан самолет Шорт S.23, созданный в 1936 году,
имел полностью новый стиль. Авиакомпания Империал Эйруэйз заказала 28 таких машин. Они стали известны как летающие лодки
Empire или Класс "C" ("C" class). Первый самолет S.23 Canopus вылетел из Рочестера в июле 1936 года и поступил в эксплуатацию
в начале сентября. Как только следующий самолет каждые две недели сходил с конвейера, он присоединялся к уже действовавшим.
Они использовались на авиалиниях для полетов в Австралию, Бермуды, Дурбан, Египет, Малайский архипелаг, Нью-Йорк, а также в
Восточную и Южную Африку. Трансатлантические полеты без полезной нагрузки, проведенные в 1937 году, показали, что самолет
S.23 не мог переносить экономическую полезную нагрузку на все расстояние, что привело к созданию модели Short Mayo Composite;
кроме этого, были проведены испытания по дозаправке в воздухе с использованием самолета Armstrong Whitworth 23 в качестве
танкера. Успех последних испытаний привел к заключению контракта с компанией Flight Refuelling Ltd, которая с помощью четырех
самолетов-заправщиков Handley Page Harrow совершила 16 успешных дозаправок до начала войны. Общее производство летающих лодок
Импайр составило 42 экземпляра. Несколько машин S.23 во время войны были реквизированы для службы в ВВС Великобритании (два
из них модифицированы в вариант S.23M с бортовым радаром обнаружения надводных целей (ASV) и вооружением, состоявшим из двух
четырехпушечных турелей и шести глубинных бомб).
S.23 "Empire" коллекция фотографий
Данные для: S.23 "Empire"
Экипаж: 5, пассажиров: 17-24, двигатели: 4 x Bristol Pegasus XC, 686 кВт (920 л.с.), размах крыла: 34.75м, длина: 26.82м, высота: 9.7м, площадь крыла: 139.35м2, взлетный вес: 18370кг, масса пустого: 10659кг, макс. скорость: 322км\ч, крейсерская скорость: 265км\ч, потолок: 6095м, дальность: 1223км
