Supermarine 398 "Attacker"
палубный истребитель
1946
Самолет Супермарин Аттакер разрабатывался с целью быстрого налаживания серийного производства одноместных
истребителей, оснащенных турбореактивным двигателем Rolls-Royce Nene. Первый опытный самолет (TS409) сочетал крыло и шасси
модели Spiteful с новыми фюзеляжем и хвостовым оперением. Он впервые поднялся в воздух 27 июля 1946 года. Были построены еще
два опытных самолета с амортизаторами шасси, первый из них (TS413) поднялся в воздух 17 июня 1947 года. После испытаний на
борту авианосца "Иллюстриос" самолет Аттакер был заказан для ВМС Великобритании и ВВС Пакистана. Серийное производство
насчитывало в общей сложности 145 машин, в том числе 52 перехватчика Аттакер F.Mk 1, восемь истребителей-бомбардировщиков
Аттакер FB.Mk 1 и 85 истребителей-бомбардировщиков Аттакер FB.Mk 2. Самолеты Аттакер F.Mk 1 и FB.Mk 1 были оснащены двигателем
Нене 3, а вариант Аттакер Fb.Mk 2 - двигателем Нене 2. Эти машины использовались до 1954 года. 36 машин, поставленных ВВС
Пакистана, были похожи на вариант Аттакер F.Mk 1, но без складывающегося крыла и военно-морского оборудования.
Supermarine 398 "Attacker" коллекция фотографий
Данные для: "Attacker" F.Mk.1
Экипаж: 1, двигатель: 1 x Rolls-Royce "Nene 3", 22.24кН, размах крыла: 11.25м, длина: 11.43м, высота: 3.02м, взлетный вес: 5339кг, масса пустого: 3826кг, макс. скорость: 950км\ч, потолок: 13700м, дальность: 950км, вооружение: 4 x 20мм пушки
