Supermarine "Spitfire" Mk.I
истребитель
1936
Без сомнения, наиболее известный британский истребитель Второй мировой войны Супермарин Спитфайр был создан на
основе аппарата Тип 224, разработанного Р.Дж.Митчеллом и представлявшего собой свободнонесущий цельнометаллический
низкоплан с крылом типа "обратная чайка", неубирающимися главными стойками шасси с обтекателями и V-образным двигателем
Rolls-Royce Goshawk II мощностью 447 кВт (600 л.с.). Когда самолет Тип 224 испытывался, его летные характеристики оказались
довольно разочаровывающими, но среди всех аппаратов, представленных в соответствии с этим техническим заданием, не было более
удачного. Митчелл, которому была предоставлена полная свобода при разработке нового одноместного истребителя, не скованный
официальным техническим заданием, на своей чертежной доске сделал набросок восхитительного самолета Тип 300. Меньшего размера,
более гладкий и с уменьшающим лобовое сопротивление убирающимся шасси, он был рассчитан на новый двигатель Роллс-Ройс P.V.12
Merlin. Крыло не только имело характерную эллиптическую форму, но и вмещало восемь пулеметов, огонь из которых велся вне
диска воздушного винта. Опытный образец был оснащен двигателем Роллс-Ройс Мерлин "С" мощностью 738 кВт (900 л.с.) и впервые
поднялся в воздух 5 марта 1936 года. Летные испытания подтвердили его прекрасные характеристики, которые привели 3 июня 1936
года к контракту на 310 самолетов Спитфайр Mk 1. К началу войны было поставлено 306 самолетов. Первый бой состоялся 16
октября 1939 года. Было построено 1567 самолетов Mk.I и 921 самолет Mk.II.
Данные для: Spitfire Mk IA
Экипаж: 1, двигатель: 1 x Rolls-Royce Merlin III, 1030 л.с., размах крыла: 11.23м, длина: 9.12м, высота: 3.02м, площадь крыла: 22.45м2, взлетный вес: 2624кг, масса пустого: 2182кг, макс. скорость: 587км\ч, крейсерская скорость: 338км\ч, потолок: 9800м, дальность: 930км, вооружение: 8 x 7.7мм пулеметов Browning
