Loire-Nieuport LN-410
пикирующий бомбардировщик
1938
Одноместный опытный образец пикирующего бомбардировщика Луар-Ньюпор 40 совершил свой первый полет в июне 1938
года. Моноплан с крылом типа обратная чайка, разработанный на основе аппарата Ньюпор 140, он был предназначен для
эксплуатации на авианосце и имел складывающиеся крылья. ВВС флота заказали после испытаний примерно 76 пикирующих
бомбардировщиков. Серийный вариант имел обозначение L.N.401. В 1939 году французские Военно-воздушные силы заказали 40
самолетов L.N.411, которые отличались только отсутствием складывающегося крыла и специализированного военно-морского
оборудования. С начала войны с Германией практически все имеющиеся пикирующие бомбардировщики этого типа использовались для
воздушных атак на наступающие немецкие части и понесли немалые потери. Затем они были переброшены в Западную Африку. К марту
1942 года компанией SNCASO в Шатору было собрано в общей сложности 24 самолета L.N.401 и L.N.411 из отдельных агрегатов.
Предполагается, что общее количество самолетов обоих вариантов составляло чуть более ста единиц (по другим данным - 72
экземпляра).
Данные для: LN-410
Экипаж: 1, двигатели: 4 x Hispano-Suiza 12Xcrs, 660 л.с., размах крыла: 14.0м, длина: 9.75м, высота: 3.5м, площадь крыла: 24.75м2, взлетный вес: 2835кг, масса пустого: 2243кг, макс. скорость: 380км\ч, крейсерская скорость: 300км\ч, потолок: 9500м, дальность: 1200км, вооружение: 1 х 20мм пушка, 2 х 7.5мм пулемета Darne, 255кг бомб
