Sud-Est SE 161 "Languedoc"
пассажирский
1945
Прототип Блок M.B.161.01 совершил первый полет в сентябре 1939 года, и после удовлетворительных результатов
испытаний был получен заказ от компании Эйр Франс. Но прошло почти семь лет, прежде чем был построен первый такой самолет.
Это произошло в основном из-за тактики задержек французской промышленности, направленной на то, чтобы ни один из 20 немецких
заказов 1942 года не был выполнен. Поэтому этот самолет, переименованный в SE.161.1, совершил первый полет только 17 сентября
1945 года. Самолет был оснащен убирающимся шасси с хвостовым колесом, а силовой установкой служили четыре звездообразных
двигателя Gnome-Rhone 14N-44/45 мощностью 858 кВт (1150 л.с.), установленные в гондолах на передней кромке крыльев. В
стандартных моделях размещались экипаж из четырех человек и 33 пассажира, но в 1951 году компания Эйр Франс переделала
несколько самолетов SE.161 под более плотное размещение посадочных мест. В таких самолетах могли разместиться максимум 44
пассажира. Самолет SE 161.1, получивший название Лангедок, начал регулярно эксплуатироваться компанией Эйр Франс с 28 мая
1946 года. К октябрю большинство из них было снято с эксплуатации, из-за проблем с шасси, они были непригодны для
использования зимой. Когда в марте 1947 года они снова вошли в строй, на них уже были установлены двигатели Pratt & Whitney
R-1830, противообледенительная аппаратура, система отопления кабины и были проведены некоторые другие доработки. Сменилось
также и название - на SE.161.P7. К моменту завершения производства этих самолетов было построено 100 моделей Лангедок,
которые, несмотря на проблемы с шасси, в течение четырех лет интенсивно эксплуатировались не только компанией Эйр Франс, но и
французскими ВВС и ВМС. Кроме того, пять самолетов были переданы Польской национальной воздушной линии.
Данные для: SE 161 "Languedoc"
Экипаж: 5, пассажиров: 33, двигатели: 4 x Pratt & Whitney R-1830-92, 880 кВт (1180 л.с.), размах крыла: 29.4м, длина: 24.3м, высота: 5.6м, площадь крыла: 111.3м2, взлетный вес: 22000кг, масса пустого: 12700кг, макс. скорость: 425км\ч, крейсерская скорость: 350км\ч, потолок: 7200м, дальность: 3000км
