DFS-40
исследовательский
1938
Работы над самолетом DFS 40 (Delta V) велись одновременно с работами над DFS 194. Самолет был выполнен в виде
чистого "летающего крыла". Целью работы было сравнение летных характеристик "бесхвосток" и "летающего крыла". DFS 40 был
выпущен летом 1938 года, но летом 1939 года Пауль Рудольф Опиц разбил его на посадке. Самолет больше не восстанавливался.
Данные для: DFS-40
Экипаж: 2, двигатель: 1 x Argus AS-8, 74 кВт (100 л.с.), размах крыла: 12.0м, длина: 5.10м
