Junkers Ju-52/3m
пассажирский, транспортный, бомбардировщик
1931
В апреле 1931 года были проведены испытания опытного самолета Юнкерс Ju 52 с тремя двигателями Pratt &
Whitney Hornet мощностью по 410 кВт (550 л.с.). Летные характеристики этого варианта Ju 52/3mce оказались настолько
улучшенными по сравнению с одномоторным самолетом, что серийный выпуск одномоторных Ju 52 был прекращен. Самолет мог
эксплуатироваться с поплавковым, лыжным или колесным шасси. Оценочные испытания военного потенциала Ju 52/3m, тайно
проведенные Люфтваффе, привели к созданию промежуточного варианта бомбардировщика Ju 52/3mge и позже - к усовершенствованному
Ju 52/mg3e. Они приняли участие в гражданской войне в Испании на стороне Франко. К ее окончанию в 1939 году самолеты Ju 52
налетали в боевых условиях около 13000 часов и сбросили более 6000 тонн бомб. Серийное производство гражданских самолетов
продолжалось параллельно. Универсальность Ju 52/3m сделала его одним из основных боевых самолетов Люфтваффе в годы Второй
мировой войны. Замена изношенных машин была возложена на новые производственные мощности, развернутые на заводе Амиот,
Франция. Первый самолет, выпущенный на этом заводе, был принят в июне 1942 года. Сборка 26 машин Ju 52/3m из германских
комплектующих агрегатов и узлов была выполнена на заводе PIRT в Будапеште. Когда в середине 1944 года серийный выпуск
закончился, общее количество построенных самолетов приближалось к 5000 экземпляров. После Второй мировой войны французы
построили более 400 машин Ju 52/3m для авиакомпании Эйр Франс и Военно-воздушных сил. Позднее этим самолетам присвоили
обозначение AAC.1 Toucan. Компания CASA в Испании построила 170 самолетов для испанских Военно-воздушных сил под обозначением
CASA 352. Интересно отметить, что три транспортных самолета Ju 52/mg4e, поставленные швейцарским ВВС в конце 1930-х годов,
использовались до 1981 года и до сих пор регулярно летают в показательных экскурсиях вокруг Европы.
Ju-52 коллекция фотографий
Данные для: Ju-52/3mg3e
Экипаж: 3, пассажиров: 17, двигатели: 3 x BMW 132A-3, 541кВт, размах крыла: 29.25м, длина: 18.90м, высота: 5.55м, площадь крыла: 110.50м2, взлетный вес: 10500кг, масса пустого: 5720кг, макс. скорость: 275км\ч, потолок: 5900м, дальность: 1300км
