Junkers Ju-60
пассажирский, транспортный
1932
В начале 30-х годов, после появления на рынке скоростных пассажирских самолетов Lockheed Vega, RVM разместила
заказ в фирмах Junkers и Heinkel на постройку подобных самолетов для авиакомпании Lufthansa. Первый полет самолета состоялся
8 ноября 1932 года. На испытаниях самолет смог развить максимальную скорость равную 285 км/ч. Месяцем позже появился его
основной соперник - самолет He.70. Он смог развить скорость 360 км/ч. Что и решило выбор компании Lufthansa в пользу He.70.
К этому моменту Ju.60 был построен в двух экземплярах, а третий достраивался. Эти два оставшихся самолета использовались
Люфтваффе в роли связных до 1942 года.
Данные для: Ju-60
Экипаж: 2, пассажиров: 6, двигатели: 1 x Siemens Sh 20, 630 л.с., размах крыла: 14.3м, длина: 11.84м, площадь крыла: 34.0м2, взлетный вес: 3100кг, масса пустого: 2040кг, макс. скорость: 285км\ч, крейсерская скорость: 236км\ч, потолок: 5200м, дальность: 1000км
