Junkers J 1
разведчик
1915
В 1910 году германский инженер доктор Хьюго Юнкерс запатентовал самолет схемы "летающее крыло". Эта разработка
была использована на первом аэроплане Junkers J1. Впервые он поднялся в воздух 12 декабря 1915 года. Самолет представлял собой
свободнонесущий моноплан со средним расположением крыла, с неубирающимся трехопорным шасси, хвостовым колесом и двигателем
Mercedes D.II мощностью 89 кВт (120 л.с.). Он был покрыт тонким листовым железом, за что получил прозвище "Жестяной осел".
Данные для: Junkers J 1
Экипаж: 1, пассажиров: 1, двигатели: 1 x Mercedes D.II, 89кВт, размах крыла: 13.0м, длина: 8.6м, высота: 3.1м, площадь крыла: 24.6м2, взлетный вес: 1080кг, масса пустого: 900кг, макс. скорость: 170км\ч, крейсерская скорость: 150км\ч, потолок: 3000м, дальность: 310км, вооружение: 3 х 7.9мм пулемета
