Messerschmitt Bf 109K
истребитель
1944
Bf 109K - последняя серийная версия истребителя. Первый предсерийный Bf 109K-0 появился в сентябре 1944 года, а
первые серийные самолеты сошли со сборочной линии в октябре 1944 года. На самолете были применены некоторые аэродинамические
усовершенствования и новый двигатель DB 605D, стандартной была установка систем форсирования GM-1 и MW-50. Эта версия
оказалась самой скоростной, но и самой тяжелой. Всего было произведено около 1200 самолетов, из них 534 были сданы к ноябрю
1944 года.
Данные для: Bf 109K-4
Экипаж: 1, двигатель: 1 x Daimler Benz DB 605ASCM, 2000 л.с., размах крыла: 9.92м, длина: 9.02м, высота: 2.61м, площадь крыла: 16.20м2, взлетный вес: 3362кг, вес пустого: 2346кг, макс. скорость: 710км\ч, потолок: 12200м, дальность: 590км, вооружение: 2 x 13мм пулемета, 1 x 30мм пушка
