Messerschmitt Bf 161 / Bf 162
разведчик, бомбардировщик
1937

me-161.jpg, 29K

me-162.jpg, 28K

После испытаний самолета Мессершмитт Bf 110 компания заключила контракт на разработку аналогичных разведчика и бомбардировщика, обозначенных, соответственно, Мессершмитт Bf 161 и Bf 162. Они представляли собой новый тип самолета и имели лишь немногие компоненты, присущие Bf 110. Первым весной 1937 года в воздух поднялся самолет Bf 162 V1 (D-AIXA), за которым последовали полеты еще двух опытных образцов. Затем было принято решение о сосредоточении усилий компании на разработке самолетов-разведчиков, и работа над моделью Вf 162 была приостановлена. Три опытных образца использовались для научных исследований. Совершили полеты и два опытных образца Bf 161, но их постигла та же судьба, что и Bf 162, так как стало очевидным, что функции разведки вполне могут выполнять варианты Bf 110.

me-162-1.jpg, 27K

Данные для: Bf 162

Экипаж: 2, двигатель: 1 x Daimler Benz DB 601A, 1175 л.с., размах крыла: 16.2м, длина: 12.30м, высота: 4.12м, площадь крыла: 38.5м2, взлетный вес: 6280кг, вес пустого: 4360кг, макс. скорость: 480км\ч, крейсерская скорость: 426км\ч, потолок: 8100м, дальность: 780км, вооружение: 2 x 7.92мм пулемета MG 15, 1000кг бомб


me-162.gif, 21K

Hosted by uCoz