Яковлев Як Cоосный
экспериментальный
1947
В конце 1944 года в ОКБ Яковлева развернулись работы по вертолетной тематике. Первый образец, разработанный в ОКБ - двухместный вертолет соосной схемы. Всвязи с тем, что вертолет такой схемы был построен в СССР впервые, летным испытаниям предшествовало освоение новой машины на привязи, исследование управления и его особенностей. Всего было проведено 40 испытаний на привязи, продолжительностью 5 часов и 75 полетов продолжительностью 15 часов. Пилотировал вертолет летчик-испытатель В.В.Тезавровский.Результаты испытаний были признаны удовлетворительными. Создание экспериментального вертолета и первый этап испытаний дали коллективу ценный практический опыт. Дальнейшие испытания не проводились по причине начала работ над вертолетом одновинтовой схемы.
Данные для: Як Cоосный
Экипаж: 1, пассажиров: 1, двигатели: 2 x ПД М-11ФР1, 74 кВт (100 л.с.), диаметр винтов: 10м, взлетный вес: 1020кг, масса пустого: 878кг, макс. скорость: 150км\ч, динамический потолок: 2700м, статический потолок: 250м, дальность: 235км
