Sikorsky S-58 "Seabat"
противолодочный, транспортный
1954
Вертолет Сикорский S-58 разрабатывался по заказу ВМС США. Опытный образец получил обозначение XHSS-1. На
вертолете сохранилось расположение двигателя Wright R-1820 мощностью 1137 кВт (1525 л.с.) в носовой части, но он получил
новый фюзеляж, четырехлопастные несущий и рулевой винты, иную систему передачи; несущий винт и задняя часть фюзеляжа
складывались для удобства хранения вертолетов на борту корабля. Опытный образец поднялся в воздух 8 марта 1954 года, а 20
сентября совершил полет первый серийный вертолет HSS-1 Seabat, позже SH-34G. В 1960 году пять аппаратов HSS-1Z (VH-34D)
пополнили Летный отряд служебных перевозок особо важных лиц, включая президента США. Армия США заказала несколько сотен
вертолетов Н-34А, Н-34В и Н-34С Choctaw, оснащенных двигателями R-1820-84 мощностью 1063 кВт (1425 л.с.). и способных
перевозить 16 военнослужащих или восемь носилок. Этот тип машин широко экспортировался и строился по лицензии во Франции и
Великобритании. Вертолеты компании Westland, оснащенные турбинными двигателями, были известны как Wessex. Всего фирма
Сикорского построила 1820 вертолетов S-58 всех вариантов.
S-58 "Seabat" коллекция фотографий
Данные для: S-58 "Seabat"
Экипаж: 2, пассажиров: 12-18, двигатель: 1 x Wright R-1820-84 B/D, 1120 кВт (1502 л.с.), диаметр винта: 17.1м, высота: 4.9м, длина: 17.3м, взлетный вес: 6350кг, масса пустого: 3754кг, макс. скорость: 198км\ч, крейсерская скорость: 158км\ч, динамический потолок: 2900м, перегоночная дальность: 450км
