Aermacchi M-5
летающая лодка, разведчик
1917
Разработанная инженерами Буцио и Кальцавара опытная одноместная летающая лодка-полутораплан, известна просто
как Type M. Заключительным опытным образцом стал самолет Ma bis. На серийных самолетах Макки М.5 были установлены те же
двигатели Isotta-Fraschini V.4B с толкающим винтом, что и на опытных образцах, и первые самолеты были переданы в
военно-морскую авиацию Италии летом 1917 года. Всего было построено 244 машины. Последние серийные самолеты имели измененную
конструкцию поддерживающих поплавков и усовершенствованный капот двигателя, а на самолете, известном как М.5 mod, был
установлен более мощный двигатель Изотта-Фрасчини V.6 мощностью 186 кВт (250 л.с.), обеспечивавший максимальную скорость 205
км/час; самолетов этого типа было построено около 100 экземпляров. В боях М.5 оказался маневренным и эффективным. Кроме
бомбардировок, он использовался для сопровождения и фоторазведки. Можно утверждать, что это был наиболее известный самолет
итальянского производства времен Первой мировой войны, соперничавший с бомбардировщиками Капрони.
Данные для: M-5
Экипаж: 1, двигатель: 1 x Isotta-Fraschini V-4В, 119кВт (160 л.с.), размах крыла: 11.9м, длина: 8.08м, высота: 2.85м, площадь крыла: 28.0м2, взлетная масса: 990кг, масса пустого: 720кг, макс. скорость: 189км\ч, потолок: 6200м, продолжительность полета: 3часа 40мин, вооружение: 2 х 7.7мм пулемета Vickers
