Breda Ba.27
истребитель
1934
За основу истребителя Breda Ba.27 был взят самолет Boeing P-26. Были построены три самолета, и все поднялись
в воздух в 1934 году. Первые два отличались фюзеляжем с плоскими боковинами, а открытая кабина пилота располагалась позади
задней кромки крыла, они оснащались двигателями Bristol Jupiter IV. Третий самолет сохранил такую же силовую конструкцию
фюзеляжа, но кабина пилота была перенесена вперед, а обзор улучшен за счет выреза на задней кромке в корне крыла, он
оснащался двигателем Bristol Mercury VI. Окончательный вариант самолета Ba.27 не был принят к серийному производству
итальянскими властями, но 18 экземпляров были заказаны правительством Китая. В течение 1937 года было поставлено 11 машин.
Данные для: Ba.27
Экипаж: 1, двигатель: 1 x Alfa Romeo Mercurius VI (Bristol Mercury VI), 481 кВт (645 л.с.), размах крыла: 10.70м, длина: 7.60м, высота: 3.40м, площадь крыла: 18.85м2, взлетный вес: 1790кг, вес пустого: 1260кг, макс. скорость: 380км\ч, потолок: 9000м, дальность: 750км, вооружение: 2 х 7.7мм пулемета Breda-SAFAT
