FIAT G.49
учебно-тренировочный
1952
Самолет разрабатывался для основной летной подготовки и впервые поднялся в воздух в конце сентября 1952 года.
Фиат G.49 создавался в двух вариантах: G.49-1 был оснащен звездообразным двигателем Alvis Leonides 502/4 Mk 24 мощностью 425
кВт (570 л.с.), а G.49-2 имел двигатель Пратт-Уитни R-1340. Самолет не имел коммерческого успеха, только небольшое количество
вариантов G.49-2 (по некоторым данным - 5) были введены в эксплуатацию в итальянских Военно-воздушных силах.
Данные для: G.49-2
Экипаж: 2, двигатели: 1 x Pratt & Whitney R-1340-S3H1 Wasp, 455 кВт (610 л.с.), размах крыла: 13.0м, длина: 9.5м, высота: 2.65м, площадь крыла: 24.38м, взлетная масса: 2860кг, масса снаряженного: 2240кг, макс. скорость: 370км\ч, крейсерская скорость: 196км\ч, потолок: 6800м, дальность: 1900км
