Aichi B7A "Ryusei" / "Grace"
торпедоносец-бомбардировщик
1942
Потребность в большом пикирующем торпедоносце заставила в 1941 году Японию выпустить технические требования на
самолет, который должен был заменить торпедоносцы Nakajima B6N и Yokosuka D4Y. Бомбовая нагрузка должна была составлять до
500 кг во внутреннем отсеке или 800 кг при наружной подвеске торпед; требовались высокая скорость и большой радиус действия.
Для модели выбрали фактически экспериментальную силовую установку - поршневой звездообразный двигатель со спаренными рядами
Nakajima Homare 11, развивающий мощность около 1342 кВт (1800 л.c.) Работу над этим проектом начала фирма Aiсhi, и первый
прототип AM-23 совершил полет в середине 1942 года. Этот крупный самолет, впоследствии получивший название Военно-морской
Экспериментальный 16-Ши Палубный Штурмовой Бомбардировщик (Aichi В7А1), представлял собой среднеплан c крылом типа обратная
чайка. Компоновка трехопорного убирающегося шасси с хвостовым колесом была выбрана таким образом, чтобы основные стойки,
установленные на крыле, были возможно более короткими. Внешние секции каждой консоли крыла при размещении самолета на палубе
складывались. Фюзеляж и хвостовое оперение были традиционными. Проблемы с планером и двигателем самолета привели к тому, что
потребовалось почти два года, прежде чем модель была поставлена на производство под наименованием Военно-морской Палубный
Штурмовой Бомбардировщик Русей (Ryusei - cтреляющая звезда), или Аиши B7A2. Кроме девяти прототипов B7A1, фирмой Аиши было
построено только 80 торпедоносцев, прежде чем завод был разрушен во время сильного землетрясения в мае 1945 года. Еще 25
самолетов были построены Военно-морским авиационным арсеналом в городе Омура. К тому времени, когда эти самолеты поступили
на вооружение, получив обозначение от союзников "Милосердие", ВМС Японии уже не имели авианосцев, с которых они могли бы
функционировать. Поэтому самолеты применялись только с наземных аэродромов.
B7A "Ryusei" / "Grace" коллекция фотографий
Данные для: B7A2
Экипаж: 2, двигатель: 1 x Nakajima NK9C Homare-12, 1370кВт, размах крыла: 14.4м, длина: 11.5м, высота: 4.08м, площадь крыла: 35.4м2, взлетный вес: 5625-6500кг, масса пустого: 3810кг, макс. скорость: 565км\ч, потолок: 11250м, дальность с макс. запасом топлива: 3300км, дальность с макс. нагрузкой: 1800км, вооружение: 2 x 20мм пушки, 1 х 13мм пулемет, 800-кг торпеда или 800кг бомб
