Mitsubishi Ki-51 "Sonia"
штурмовик, разведчик
1939
Под тактико-технические требования от 1937 года на самолет-штурмовик компания построила два опытных образца
Мицубиси Ki-51, оснащенных двигателями Мицубиси На-26-II. Они прошли испытания летом 1939 года. Самолет имел такие же
пропорции, как Ki-30, но был несколько меньших размеров. К тому же его переделали в низкоплан с кабиной для двух человек. За
опытными самолетами последовало изготовление 11 машин для эксплуатационных испытаний, которые обладали броневой защитой
двигателя и экипажа и имели аэродинамические усовершенствования для улучшения управляемости на малых скоростях полета. Они
были запущены в серийное производство и получили обозначение Армейский Тип 99 Ударный Самолет (Army Type 99 Assault Plane),
позднее названные союзниками "Соня" ("Sonia"). Общий серийный выпуск составил 2385 машин. Они использовались длительное время,
но были весьма уязвимы при атаках истребителей союзников. Один опытный самолет-разведчик Ki-51a получился в результате
переделки самолета Ki-51, а под обозначением Ki-71 компания Мицубиси спроектировала три опытных тактических самолета-разведчика,
оснащенных двигателями На-112-II мощностью 1119 кВт (1500 л.с.) и убирающимся шасси.
Ki-51 "Sonia" коллекция фотографий
Данные для: Ki-51
Экипаж: 2, двигатель: 1 x Army Type 99 Mod. 2, 705кВт, размах крыла: 12.1м, длина: 9.21м, высота: 2.73м, площадь крыла: 24.02м2, взлетный вес: 2798-2920кг, масса пустого: 1873кг, макс. скорость: 424км\ч, потолок: 8270м, дальность: 1060км, вооружение: 3 x 7.7мм пулемета, 200-300кг бомб
