Lublin R-VIII
разведчик, бомбардировщик
1928
Разработка самолета была начата в 1927 году, а его первый полет состоялся в марте 1928 года. В ноябре 1928
года прототип был показан на авиашоу в Бухаресте и Белграде. Первый серийный самолет был облетан в апреле 1930 года,
однако вскоре он потерпел аварию, после чего программу закрыли. Всего было построено 8 экземпляров, причем 3 из них, под
обозначением R-VIIIbis, были установлены на поплавки и модифицированны для полетов над морем. Они использовались для
охраны побережья и разведки до сентября 1939 года.
Данные для: R-XIIIbis
Экипаж: 2, двигатели: 1 x Lorraine-Dietrich-18Kd, 544 кВт (740 л.с.), размах крыла: 17.00м, длина: 12.06м, высота: 5.33м, площадь крыла: 76.40м2, взлетная масса: 4300кг, масса пустого: 2919кг, максимальная скорость: 200км\ч, крейсерская скорость: 175км\ч, потолок: 4000м, дальность: 800км, вооружение: 3 x 7.7мм пулемета Lewis, 300кг бомб
