P.W.S. 16 / 26
учебно-тренировочный
1934
Разработанный на основе вариантов P.W.S.12/14 самолет P.W.S.16 имел ряд усовершенствований, включая установку
более эффективных элеронов. Следующий вариант P.W.S.16bis отличался тем, что имел измененную топливную систему для
возможности перевернутого полета. Производство насчитывало 20 экземпляров каждой модели, а отличные летные характеристики
этих самолетов привели к крупносерийному производству вооруженного учебного варианта P.W.S.26, который имел усиленную
конструкцию для возможности использования в качестве легкого бомбардировщика. Самолеты P.W.S.16/16bis поступили в
тренировочные подразделения ВВС Польши в 1934-35 годах. Производство варианта P.W.S. 26 завершилось в 1938 году, всего было
построено 250 самолетов. некоторые из них были захвачены немецкими войсками в сентябре 1939 года и переданы в Люфтваффе,
которая отправила 28 отремонтированных самолетов в Румынию. Однако большинство P.W.S.26 досталось Красной Армии и позже
использовались в ее ВВС.
Данные для: P.W.S. 26
Экипаж: 1, пассажиров: 1, двигатель: 1 x Wright J-5 Whirlwind, 164 кВт (220 л.с.), размах крыла: 9.0м, длина: 7.03м, высота: 2.74м, площадь крыла: 25.0м2, взлетная масса: 1170кг, масса пустого: 885кг, максимальная скорость: 201км\ч, крейсерская скорость: 180км\ч, потолок: 4200м, дальность: 460км, вооружение: 1 x 7.7мм пулемет, 24кг бомб
