Гаккель IX
конкурсный
1912
Самолет создавался для участия во 2 конкурсе военных самолетов, который должен был состояться осенью 1912 года
в Петербурге. В июле Г.Алехнович выполнил на нем несколько полетов, в том числе и с одним пассажиром. Самолет принял участие
в конкурсе, но неполадки с двигателем не позволили выполнить все полеты предусмотренные программой. 5 декабря 1912 года
самолет сгорел вместе с ангаром. Это был первый в мире подкосный моноплан и последний самолет конструкции Я.М.Гаккеля.
Данные для: Гаккель IX
Экипаж: 1, пассажиров: 1, двигатель: 1 х "Аргус", 88 л.с., размах крыла: 11,0м, длина: 8.2м
