Ильюшин Ил-76
транспортный
1973
Самолет совершил свой первый полет 25 марта 1971 года. Практически
постоянно участвует в испытательных полетах самолет Ил-76ЛЛ.
В 1974 году самолет был запущен в серийное производство на Ташкентском
авиационном заводе им. Чкалова.
В 1973 году была построена 2-я опытная машина в Москве и еще 2 самолета в Ташкенте.
Всего построено с 1975 года около 950 самолетов типа Ил-76 в 20 различных вариантах и модификациях.
Около 100 самолетов были экспортированы.
Самолет Ил-76 является первым советским серийным реактивным (с ТРД)
военно-транспортным самолетом и основным военно-транспортным и грузовым самолетом России.
Одной из особенностей самолета является его полная автономность эксплуатации, которая обеспечивается
бортовой вспомогательной силовой установкой. На Ил-76 впервые в мире реализована концепция
базирования тяжелого транспортного самолета на бетонированных и грунтовых аэродромах ограниченных
размеров.
Ил-76 коллекция фотографий
Данные для: Ил-76
Экипаж: 4, двигатели: 4 x ТВД Д-30KП, 117.7кН, размах крыла: 50.5м, длина: 49.6м, высота: 14.8м, взлётная масса: 157000кг, макс. скорость: 975км\ч, крейсерская скорость: 850км\ч, потолок: 13000м, дальность с макс. запасом топлива: 5000км, дальность с макс. нагрузкой: 4800км, вооружение: 2 x 23мм пушки.
