Яковлев Як-200 \ 210
учебно-тренировочный бомбардировщик
1953
Самолеты Як-200 и Як-210 - учебно-тренировочные бомбардировщики (УТБ или Як-УТБ) для подготовки летчиков и
штурманов бомбардировочной авиации. Требовался простой по конструкции и эксплуатации самолет, несложный в пилотировании,
допускающий исправление грубых ошибок курсантов, а также снабженный полным комплектом новейшего оборудования. Проектирование
самолета Як-УТБ началось в феврале 1951 года. Самолет именовался Як-26 (это название сразу же было отменено). В соответствии
с ТТТ ВВС Як-УТБ разрабатывался в двух вариантах: учебно-тренировочный самолет Як-200 для обучения летчиков в школах ВВС.
Экипаж из двух человек: курсант-летчик и инструктор-летчик, сиденья рядом в верхней (пилотской) кабине. Носовая (штурманская)
кабина - без сидений и оборудования; штурманский самолет Як-210 для обучения штурманов в школах ВВС и тренировки летчиков и
штурманов в строевых частях. Экипаж из трех человек: инструктор-летчик в верхней кабине, курсант-штурман впереди и
инструктор-штурман позади в носовой кабине. В перегрузку добавлялся четвертый член экипажа - курсант-летчик. Обзор с рабочих
мест курсанта-летчика и курсанта-штурмана - как у летчика и штурмана на Ил-28. Оборудование в пилотской и штурманской кабинах
расположено в основном так же, как у Ил-28. При создании самолетов Як-200 и Як-210 очень пригодился опыт разработки
пассажирского самолета Як-16 с двумя двигателями АШ-21 (1947 год). Самолеты имели однотипную силовую установку и аналогичную
аэродинамическую компоновку крыла. По кострукции планера, шасси, управления и силовой установки Як-200 и Як-210 ничем не
отличались друг от друга. Было построено по одному опытному самолету Як-200 и Як-210. Их первые полеты состоялись
соответственно 10 апреля и 1 августа 1953 года, и хотя по итогам испытаний Як-200 ГК НИИ ВВС рекомендовал принятие на
вооружение и запуск в серийное производство, постановлением правительства от 28 марта 1956 года работы на Як-200 и Як-210
были прекращены.
Данные для: Як-200
Экипаж: 2, двигатели: 2 x АШ-21, 570 л.с., размах крыла: 17.45м, длина: 12.95м, площадь крыла: 36.0м2, взлётная масса: 4715кг, масса пустого: 4542кг, макс. скорость: 400км\ч, потолок: 7160м, дальность: 1280км
