Mикоян/Гуревич MиГ-15
истребитель
1947
Прототип будущего МиГ-15 И-310, был поднят в воздух 30 декабря 1947 года лётчиком В.Н.Югановым.
МиГ-15 производился по лицензии в Чехословакии и Польше. Суммарный выпуск истребителей МиГ-15 составил около 17.600 самолетов.
Заводы, выпускавшие истребители МиГ-15: Москва, Горький, Тбилиси, Улан-Удэ, Комсосмольск-на-Амуре,
Харьков, Новосибирск, Саратов, и завод № 381. Всего: заводов - 9; выпуск 13.131 самолет.
Выпуск по модификациям: МиГ-15 1344;
МиГ-15УТИ 3433;
МиГ-15бис 7936;
МиГ-15Рбис 364;
МиГ-15Пбис 5;
МиГ-15Сбис 49.
Первый советский серийный реактивный истребитель, один из самых
распространенных истребителей в мире. МиГ-15 участвовал практически во всех вооруженных конфликтах
50-70-х годов. Своей простотой в пилотировании и эксплуатации, высокими характеристиками заслужил
названия Самолет-солдат.
MиГ-15 коллекция фотографий
Данные для: МиГ-15бис(МиГ-15):
Экипаж: 1, двигатель: 1 x ТРД ВК-1 или РД-45Ф, 2700кг (26.5кН), 2275кг (22.3кН), размах крыла: 10.1м, длина: 10.1м, высота: 3.7м, площадь крыла: 20.6м2, взлётная масса: 4960(4806)кг, макс. скорость: 1076(1050)км\ч, потолок: 15500(15200)м, дальность с ПТБ: 1976(1920)км, дальность без ПТБ: 1420(1330)км, вооружение: 1 x 37мм пушка, 2 x 23мм пушки, 400кг бомб или ракет.
