Mикоян/Гуревич MиГ-29К
палубный истребитель
1988
Первый полет самолет МиГ-29К совершил 23 июля 1988 года, а 1 ноября
1989 года самолет произвел первую посадку на борт ТАКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", лётчик-испытатель Т.Аубакиров.
Решение о создании самолета было принято в 1984 году. По данным на
начало 1997 года, на МАПО были построены 2 самолета МиГ-29К, третий летный экземпляр самолета
находился в недостроенном состоянии в одном из сборочных цехов МАПО. Прекращение производства
третьего экземпляра самолета обусловлено принятием решения о внедрении в серийное производство и
выпуске партии палубных самолетов Су-33 (Су-27К).
MиГ-29К коллекция фотографий
Данные для: MиГ-29К
Экмпаж: 1, двигатели: 2 x Климов РД-33К, 86.3кН, размах крыла: 12.0/7.8м, длина: 17.27м, высота: 4.7м, площадь крыла: 38.0м2, взлётная масса: 22300кг, макс. скорость: 2300км\ч, потолок: 17000м, дальность с ПТБ: 2600км, дальность без ПТБ: 1400км, вооружение: 1 x 30мм пушка, 4500кг боевой нагрузки.
