ХАИ-19
любительский
1962
Проектирование его и постройка были осуществлены за три месяца в 1961 году. Главный конструктор - начальник
СКВ В.В.Решетников. Первый испытательный полет на ХАИ-19 выполнил В.В.Решетников летом 1962 года.
После ряда успешных полетов в 1962-1963 годах самолет демонстрировался на Выставке передового опыта Украинской ССР.
ХАИ-19 — одноместный свободонесущий низкоплан цельно-деревянной конструкции. При его постройке использованы агрегаты
потерпевшего аварию ХАИ-17. Фюзеляж ферменной конструкции с верхним закругленным гаргротом. Крыло - однолонжеронное с
фанерным носком -снабжено закрылками щелевого типа. Обшивка крыла полотняная. Двигатель мотоциклетный М-16К, снабженный
редуктором и четырехлопастным воздушным винтом. Шасси трехколесное с управляемым носовым колесом.
Колея шасси 1,2 м, база - 1,7 м.
Данные для: ХАИ-19
Экипаж: 1, двигатели: 1 x ПД МК-16К, 50 л.с., размах крыла: 10.44м, длина: 6.8м, площадь крыла: 10.2м2, взлётный вес: 500кг, масса пустого: 310кг, макс. скорость: 210км\ч
