Aeronca L-3 "Grasshopper"
легкий многоцелевой
1937
В 1941 году американские военные серьезно взглянули на категорию легких самолетов, для чего было приобретено
по четыре машины у трех фирм-производителей - Aeronca, Piper и Taylorcraft. Вскоре после этого для полномасштабной оценки
было заказано большее число этих самолетов. Потребовалось совсем немного времени, чтобы прийти к выводу, что легкие самолеты
имеют широчайшее поле для применения как связные или для непосредственной поддержки войск на поле боя. Одним из наиболее
успешных проектов стал самолет фирмы Aeronca модель 65. Четыре таких машины, поставленные первоначально ВВС США, получили
обозначение YO-56. Затем последовали 50 машин О-58, 20 О-58А и 335 самолетов О-58В. В 1942 году буква "О" (Observation -
наблюдение) была заменена на "L" (Liasion - связь) и их обозначили соответственно L-3, L-3A и L-3B. Еще 540 самолетов L-3B и
490 L-3C были переданы Военно-воздушным силам Соединенных Штатов перед завершением их серийного производства в 1944 году.
Серийное производство связных самолетов продолжалось и после войны под обозначением L-16.
Данные для: L-3 "Grasshopper"Экипаж: 1, пассажиров: 1, двигатель: 1 x Continental О-170, 48кВт (65л.с.), размах крыла: 10.67м, длина: 6.4м, высота: 2.34м, площадь крыла: 14.68м2, масса пустого: 379кг, взлетный вес: 590кг, макс. скорость: 140км\ч, крейсерская скорость: 74км\ч, потолок: 3050м, дальность: 322км
