Bell XFL-1 "Airabonita"
палубный истребитель
1940
Палубный истребитель XFL-1 Airabonita разрабатывался паралельно с истребителем Р-39. Конструкция самолета
относительно его сухопутного аналога была значительно усилена при одновременном уменьшении размеров. На самолете было
применено шасси с хвостовым колесом и он имел тормозной крюк. Самолет впервые поднялся в воздух 13 мая 1940 года и показал
плохие летные данные. Но во второй половине 1941 года он все же был допущен к испытаниям на авианосце "Рейнджер", которые не
выдержал. В начале 1942 года от программы отказались и прототип был уничтожен.
XFL-1 "Airabonita" коллекция фотографий
Данные для: XFL-1 "Airabonita"
Экипаж: 1, двигатель: 1 x Allison ХV-1710-6, 860 кВт (1150 л.с.), размах крыла: 10.67м, длина: 9.09м, высота: 3.9м, площадь крыла: 21.55м2, взлетный вес: 3271кг, масса пустого: 2341кг, макс. скорость: 541км\ч, потолок: 8050м, дальность: 1725км, вооружение: 1 x 20мм пушка, 2 x 7.62мм пулемета
