Boeing B-17 "Flying Fortress"
бомбардировщик
1935
28 июля 1935 года самолет Модель 299 впервые поднялся в воздух. Всего через три недели он совершил
беспосадочный перелет на 3380 км со средней скоростью 406 км/час - впечатляющее достижение, которое предвещало хорошее
будущее. Но восторги утихли, когда через три месяца опытный экземпляр потерпел катастрофу на взлете. Впрочем, расследование
показало, что авария произошла по вине экипажа. Авиационный корпус армии США решил приобрести 13 машин YB-17 (позднее Y1B-17)
плюс один экземпляр для статических испытаний. Первый самолет Y1B-17 (36-149) взлетел 2 декабря 1936 года и отличался от
опытного экземпляра звездообразными двигателями Wright Cyclone GR-1820-39 мощностью 694 кВт (930 л.с.), экипажем из девяти
человек и незначительными детальными изменениями. Самолеты B-17 участвовали в боевых операциях во всех районах, где летали
самолеты ВВС США. На Тихоокеанском театре боевых действий они оказали неоценимые услуги в морском и береговом патрулировании,
разведке, традиционных бомбардировках. Но хотя их было построено почти 13000, только несколько сотен бомбардировщиков B-17G
было сохранено в Военно-воздушных силах США после войны.
B-17 коллекция фотографий
Данные для: B-17 "Flying Fortress"
Экипаж: 11, двигатели: 4 x Wright-Cycl. GR-1820-97, 885 кВт (1203 л.с.), размах крыла: 31.6м, длина: 22.7м, высота: 5.8м, площадь крыла: 141.9м2, взлетный вес: 32720кг, масса пустого: 24900кг, макс. скорость: 438км\ч, крейсерская скорость: 250км\ч, потолок: 10700м, дальность: 2980км, вооружение: 13 x 12.7мм пулемета, 8000кг бомб
