Cessna 310 "Skyknight"
многоцелевой
1953
Пяти-шестиместный легкий двухмоторный моноплан Цессна Модель 310 разрабатывался в 1952 году. Прототип
совершил первый полет 3 января 1953 года. Конструкция имела два дополнительных топливных бака на концах крыльев, которые
впоследствии вмещали весь запас топлива. Поставки серийных самолетов начались в 1954 году. Вариант с системой
кондиционирования воздуха, подачи кислорода и двигателями, снабженными турбокомпрессорами, был представлен в 1966 году.
Эта модель сначала называлась Turbo-System Executive Skyknight, затем - Модель 320, в итоге продавалась как Turbo T310.
Последними версиями были самолет Модель 310 с двигателем Континентал IO-520-MB мощностью 213 кВт (285 л.с.), его
модификация Модель 310 II с блоком электронного и другого оборудования, самолет Турбо T310 с двигателями TSIO-520-BB и
самолет Турбо T310 II с таким же дополнительным оборудованием, как на Модели 310 II. В середине 50-х годов
модифицированная версия Модели 310 была заказана ВВС США в качестве легкого грузового-связного самолета и получила
обозначение L-27A, а впоследствии переименована в U-3A. Всего было построено 160 таких самолетов, после чего было
произведено еще 36 машин U-3B, оборудованных для работы при любых погодных условиях и прозванных "Голубые каноэ". К концу
производства в 1981 году был построен 5241 самолет Модель 310.
Cessna 310 "Skyknight" коллекция фотографий
Данные для: Cessna 310 "Skyknight"
Экипаж: 1, пассажиров: 4-5, двигатель: 2 x Continental 10-520-МВ, 213 кВт (285 л.с.), размах крыла: 11.25м, длина: 9.74м, высота: 3.25м, площадь крыла: 16.63м2, вес пустого: 1523кг, взлетный вес: 2495кг, макс. скорость: 383км\ч, крейсерская скорость: 267км\ч, потолок: 6020м, дальность: 2840км
