Curtiss-Wright XF-15C
экспериментальный истребитель
1945
XF15C-1 был последним истребителем фирмы Curtiss разработанным для ВМС США. Самолет имел комбинированную
силовую установку: поршневой двигатель и турбореактивный. Контракт на производство 3 прототипов был подписан 7 апреля 1944
года, а первый полет первого прототипа состоялся 27 февраля 1945 года. Через месяц первый прототип разбился, второй
прототип поднялся в воздух 9 июля 1945 года. Испытания двух прототипов продолжались до конца 1946 года. В связи с
появлением "чистых" реактивных истребителей программа была прекращена.
Данные для: Curtiss-Wright XF-15C
Экипаж: 1, двигатель: 1 x ПД Pratt & Whitney R-2800-34W, 2100 л.с. + 1 х ТРД Allis-Chalmers J36, 1227 кг, размах крыла: 14.64м, длина: 13.42м, высота: 4.65м, площадь крыла: 37.16м2, взлетный вес: 8490кг, масса пустого: 5742кг, макс. скорость: 755км\ч, крейсерская скорость: 262км\ч, потолок: 12750м, дальность: 1022км, вооружение: 4 x 20мм пушки
