McDonnell XF-88
дальний перехватчик
1948
Под тактико-технические требования Военно-воздушных сил США 1946 года к истребителю большого радиуса действия с
турбореактивным двигателем, который мог бы использоваться для вторжения или сопровождения, компания Макдоннелл заключила
контракт на создание двух опытных образцов самолета Макдоннелл XF-88 в феврале 1947 года. Первый из них поднялся в воздух 20
октября 1948 года. Он представлял собой моноплан с низко-/среднерасположенным стреловидным крылом и стреловидным хвостовым
оперением, вытянутым (удлиненным) фюзеляжем и двумя турбореактивными двигателями Westinghouse XJ34-WE-13 тягой по 1361кг.
Второй опытный образец ХF-88A был оснащен турбореактивными форсажными двигателями XJ34-WE-22. Программа была прекращена
вследствие недостатка средств для ее финансирования.
XF-88 коллекция фотографий
Данные для: XF-88
Экипаж: 1, двигатель: 2 x Westinghouse XJ34-WE-13, 1361кг, размах крыла: 12.14м, длина: 16.53м, высота: 5.28м, взлетный вес: 8398кг, макс. скорость: 1030км\ч, потолок: 10979м, дальность с подвесными баками: 2792км, вооружение: 6 х 20мм пушек
