North American NA-16 / BT-9 / NJ-1
учебно-тренировочный
1935
Самолет NA-16 совершил первый полет в апреле 1935 года и показал ЛТХ почти равные фронтовым самолетам ВВС США
того времени. После официальных испытаний на этот тип самолета под обозначением ВТ-9 поступил заказ для ВВС США. ВМФ США тоже
заказали этот самолет, но под обозначением NJ-1. Экспортные заказы включали самолеты для: Австралии (1), Китая (85),
Гондураса (3), Японии (2) и Швеции (2). Франция получила 230 машин, 119 самолетов получили ВВС Великобритании. Самолет
производился по лицензии в Японии и Швеции. Отличительным признаком этих машин является неубирающиеся шасси. Всего было
произведено около 1000 самолетов (без лицензионных).
Данные для: BT-9
Экипаж: 2, двигатель: 1 x Pratt-Whitney R-975-7, 298 кВт (400 л.с.), размах крыла: 12.8м, длина: 8.39м, высота: 4.13м, взлетный вес: 2030кг, масса пустого: 1500кг, макс. скорость: 274км\ч, дальность: 1420км
