North American F-86 "Sabre"
истребитель
1947
Опытный образец, совершивший полет 1 октября 1947 года, имел двигатель General Electric TG-180 (или J35-C-3)
тягой 1701 кг, построенный компанией Chevrolet. 25 апреля 1948 года с турбореактивным двигателем Дженерал Электрик J47
самолет YP-86A при пологом пикировании превысил скорость звука. Серийным вариантом Р-86А, оснащенным первоначально
турбореактивным двигателем Дженерал Электрик J47-GE-1 с тягой 2200 кг (4850 л.с.); совершил первый полет 20 мая 1948 года. Он
в 1949 году стал поступать на вооружение ВВС США как F-86A (Сейбр). Самолет F-86 широко применялся в войне в Корее. Он
состоял на вооружении государств НАТО и Британского содружества, а также поставлялся во многие другие страны.
F-86 "Sabre" коллекция фотографий
Данные для: F-86D
Экипаж: 1, двигатель: 1 x General Electric J47-GE-17B, 33.34кН, размах крыла: 11.30м, длина: 12.29м, высота: 4.57м, площадь крыла: 27.76м2, взлётная масса: 7756кг, масса пустого: 5656кг, макс.скорость: 1138км\ч, потолок: 16640м, дальность: 1344км, вооружение: 6 х 12.7мм пулеметов или 4 х 20мм пушки, 907кг бомб или 24 x 69.9мм ракеты
