Thomas-Morse S-4 "Scout"
тренировочный
1918
В январе 1917 года компания Томас Бразерз объединилась с компанией Морс Чейн (Morse Chain Company), в результате
чего появилась корпорация Томас-Морс Эйркрафт (Thomas-Morse Aircraft Corporation). Новая компания создала одноместный
учебно-тренировочный аппарат схемы биплан Томас Морс S-4, который имел крылья одинакового размаха и был оснащен ротативным
двигателем Гном (Gnome) мощностью 75 кВт (100 л.с.). После оценочных испытаний он серийно выпускался под наименованием S-4B
с двигателем Гном (построено 100 машин), за ним последовал усовершенствованный самолет S-4C, которого было построено 498
экземпляров. Единственный опытный самолет S.4E был построен как учебно-тренировочный для отработки фигур высшего пилотажа и
отличался переработанным хвостовым оперением и двигателем Ле Рон мощностью 82 кВт (110 л.с.).
Данные для: S-4 "Scout"
Экипаж: 1, двигатель: 1 x Le Rhone 9C, 82 кВт (111 л.с.), размах крыла: 8.1м, длина: 5.6м, высота: 2.5м, площадь крыла: 21.7м2, взлетный вес: 605-623кг, масса пустого: 438кг, макс. скорость: 156км\ч, потолок: 4500м
