Nakajima B5N "Kate"
палубный бомбардировщик-торпедоносец
1937
Под тактико-технические требования японских ВМС от 1935 года на палубный штурмовик-бомбардировщик компания
Накадзима представила опытный образец Тип К: свободнонесущий низкоплан с убирающимся шасси с хвостовым колесом, оснащенный
двигателем Nakajima Hikari 3 мощностью 574 кВт (770 л.с.). Первый полет прототипа состоялся в январе 1937 года. После
испытаний он был заказан в серийное производство как Морской
Тип 97 Палубный Штурмовой Бомбардировщик Модель 1 (Navy Type 97 Carrier Attack Bomber Model 1) Накадзима B5N1, удачно
проявивший себя в боевых операциях. В 1939 году разработан усовершенствованный самолет B5N2, получивший позже у союзников
кодовое обозначение "Кейт" ("Kate"). Эта модель заменила машины B5N1, многие из которых были переделаны в учебно-тренировочные;
при этом они получили обозначение B5N1-K. Соединение из 144 бомбардировщиков B5N2 было включено в первую группу, атакующую
Пирл Харбор, В5N2 участвовали в уничтожении трех американских авианосцев. Серийный выпуск составил почти 1150 машин.
B5N "Kate" коллекция фотографий
Данные для: B5N2
Экипаж: 3, двигатель: 1 x Nakajima NK1B "Sakae", 746кВт, размах крыла: 15.52м, длина: 10.3м, высота: 3.7м, площадь крыла: 37.7м2, взлетный вес: 4100кг, масса пустого: 2279кг, макс. скорость: 378км\ч, потолок: 8260м, дальность с макс. запасом топлива: 1990км, вооружение: 1 x 7.7мм пулемет, 800кг бомб
